कार्टन मुद्रण मेसिन मुद्रण गुणस्तर राम्रो वा खराब छ मेलर ढुवानी बक्स, मानिसहरूले सामान्यतया यसलाई दुई पक्षको रूपमा बुझ्छन्।एकातिर, यो छपाईको स्पष्टता हो, जसमा एकरूप रंगको छायाहरू, कुनै टाँसिने ढाँचाहरू छैनन्, कुनै भूतहरू छैनन्, र कुनै तल्लो चुहावट छैन।अर्कोतर्फ, बहु-रङ मुद्रणको ओभरप्रिन्ट शुद्धता सामान्यतया भित्र हुनुपर्छ±1mm, र राम्रो मुद्रण मेसिन भित्र पुग्न सक्छ±०.५ मिमी वा सोही±०.३ मिमी।वास्तवमा, प्रिन्टिङ मेसिनमा पनि एक धेरै महत्त्वपूर्ण मुद्रण गुणस्तर सूचकांक छ - समग्र मुद्रण स्थिति, त्यो हो, धेरै रङहरूको रङ दर्ता सही छ, तर तिनीहरू कार्डबोर्ड सन्दर्भ किनारा बीचको दूरीसँग असंगत छन्, र त्रुटि अपेक्षाकृत छ। ठूलो।किनकी सामान्य कार्टनको गुणस्तर सूचकांक कडा छैन, यो मानिसहरू द्वारा बेवास्ता गर्न सजिलो छ।यदि समग्र स्थिति त्रुटि 3mm वा 5mm भन्दा बढी छ भने, समस्या थप गम्भीर छ।
चेन फिडिङ वा स्वचालित पेपर फिडिङ (ब्याकवर्ड पेपर वा फ्रन्ट एज फिडिङ) को बावजूद, समग्र मुद्रण स्थितिको सन्दर्भ किनारा कार्डबोर्ड कन्भेइङको दिशामा सीधा हुन्छ, किनभने अर्को दिशा (कार्डबोर्ड कन्भिइङ दिशा) समग्र आन्दोलन उत्पादन गर्न सजिलो छैन। (जबसम्म कार्डबोर्ड विकर्ण रूपमा चल्दैन)।यस लेखले कागज पुश विधिको साथ स्वचालित पेपर फिडिङ प्रिन्टिङ मेसिनको समग्र मुद्रण स्थितिको कारणहरूको विश्लेषण गर्नेछ।नियमित चुरोट केस
अटोमेटिक पेपर फिडिङ प्रिन्टिङ मेसिनको कार्डबोर्ड कन्भेइङ भनेको पङ्क्तिबद्ध कार्डबोर्डको तल्लो भागलाई माथिल्लो र तल्लो कन्भेइङ रोलरहरूमा पुश गरेर माथिल्लो र तल्लो कन्भेइङ रोलरहरूद्वारा प्रिन्टिङ विभागमा पुर्याउनु हो। यो पेपर दोहोर्याएर खुवाउने काम पूरा हुन्छ।कार्डबोर्डको प्रसारण प्रक्रियाको विश्लेषणले हामीलाई मुद्रणको समग्र विस्थापनको कारण पत्ता लगाउन मद्दत गर्न सक्छ।
सबैभन्दा पहिले, कागज धकेल्ने प्रक्रियामा, पुशिङ बोर्डको ड्राइभ चेनमा ठूलो संचय अन्तर हुनु हुँदैन।स्वचालित पेपर फिडिङ प्रिन्टिङ मेसिनले कार्डबोर्डलाई पारस्परिक रैखिक गतिमा धकेल्छ।धेरै निर्माताहरूले क्र्यांक (स्लाइडर) गाइड रड मेकानिजम प्लस रकर स्लाइडर मेकानिज्म प्रयोग गर्छन्।संयन्त्रलाई हल्का र पहिरन-प्रतिरोधी बनाउनको लागि, क्र्याङ्क स्लाइडर गाइड रड मेकानिज्मको स्लाइडर एक असर हो।किनभने बियरिङ र दुई स्लाइडहरू बीचको अन्तर धेरै ठूलो छ, यसले कार्डबोर्डको चालमा अनिश्चितता निम्त्याउनेछ, जसको परिणामस्वरूप कागज फिडिङ त्रुटिहरू र समग्र मुद्रण सार्नको लागि कारण हुनेछ।त्यसोभए गाइड रडको दुई स्लाइडिङ प्लेटहरू बीचको बियरिङ र दुई स्लाइडरहरूबीच ठूलो अन्तर नराखी कसरी बेयरिङको शुद्ध रोलिङ सुनिश्चित गर्ने भन्ने कुरा मुख्य हो।डबल बियरिङ ढाँचा अपनाइन्छ, स्लाइड प्लेटको साथमा बेरिङ तल वा माथि सर्ने फरक पर्दैन, यसले दुई स्लाइड प्लेटहरू बीचको खाडल बिना नै बियरिङको शुद्ध रोलिङ सुनिश्चित गर्न सक्छ, ताकि मेकानिज्म हल्का हुन्छ र थोरै लगाउँछ र हटाउन सक्छ। अन्तरvape प्याकेजिङ्ग बक्स
गाईड रड र रकर र शाफ्ट बीचको जडान वैकल्पिक लोडको कारणले ढिलो हुने सम्भावना हुन्छ, जुन ग्यापको कारण कार्डबोर्ड र कागजलाई धकेल्ने त्रुटिको कारण पनि हो।कार्डबोर्ड ड्राइभ चेनका अन्य मेकानिजमहरू सबै गियरहरूद्वारा सञ्चालित हुन्छन्, जसले गियरहरूको मेसिनिङ सटीकता (जस्तै गियर ग्राइन्डिङ र होनिङ प्रयोग गरी) सुधार गर्न सक्छ, प्रत्येक जोडी गियरहरूको केन्द्रको दूरी शुद्धता सुधार गर्न सक्छ (जस्तै मेसिनिङ सेन्टर प्रयोग गरेर। वालबोर्डहरू प्रशोधन गर्न), र प्रसारणको संचय कम गर्नुहोस्।अन्तरले कार्डबोर्डद्वारा कागजलाई धकेल्ने शुद्धता सुधार गर्न सक्छ, जसले गर्दा कार्डबोर्ड मुद्रणको समग्र आन्दोलनलाई कम गर्दछ।
दोस्रो, कार्डबोर्डलाई धकेल्दै माथिल्लो र तल्लो पेपर फिड रोलरहरूमा धकेलिएको क्षण वास्तवमा एक तात्कालिक गति-अप प्रक्रिया हो जसमा कार्डबोर्डको गति कार्डबोर्ड पुशरको रेखीय गतिबाट रेखीय गतिमा बढाइन्छ। माथिल्लो र तल्लो कागज फिड रोलरहरू।कार्डबोर्डको तात्कालिक रैखिक वेग माथिल्लो र तल्लो पेपर फिड रोलरहरूको रैखिक वेग भन्दा कम हुनुपर्छ (अन्यथा, कार्डबोर्ड झुकेर झुक्नेछ)।र कति सानो, दुई गति बीच अनुपात र मिल्दो सम्बन्ध धेरै महत्त्वपूर्ण छ।यसले सीधा असर गर्छ कि कार्डबोर्ड गतिको क्षणमा चिप्लिनेछ कि छैन, र कागज फिडिङ सही छ कि छैन, यसरी समग्र मुद्रण स्थितिलाई असर गर्छ।र यो ठ्याक्कै के छ मुद्रण मेसिन निर्माता नोटिस गर्न सक्दैन।प्रिरोल राजा आकार बक्स
जब मुख्य मेसिनको गति स्थिर हुन्छ, माथिल्लो र तल्लो पेपर फिड रोलरहरूको रैखिक गति एक निश्चित मान हो, तर कार्डबोर्डको रैखिक गति एक चर हो, पछाडिको सीमा स्थितिमा शून्यबाट अधिकतम अगाडि सीमा स्थितिमा। अगाडिको सीमा स्थितिमा शून्यमा, अगाडिको सीमा स्थितिबाट शून्यमा।शून्यबाट रिभर्स अधिकतममा शून्य पछाडिको सीमा स्थितिमा, चक्र बनाउँदै।
पोस्ट समय: मे-०८-२०२३